Dėl periodinių ir su pertrūkiais veikiančių krano darbo charakteristikų, kiekvienas darbinis mechanizmas dažnai yra dažnas paleidimas ir stabdymas. Stabdys tampa neatskiriama kiekvieno variklio varomo krano mechanizmo dalimi. Tai ne tik valdymo įtaisas mechanizmo, bet ir krano saugos įtaiso garantija darbui. Saugos patikrinimo dėmesio centre yra tai, ar stabdys nepažeistas ir patikimas.
Stabdžio esmė – sukelti stabdymo efektą dėl trinties poros trinties. Atsižvelgiant į darbo poreikius, arba konvertuoti kinetinė energija judėjimo į trinties šilumos energijos suvartojimą sustabdyti mechanizmą; arba subalansuokite jėgą per statinę trinties jėgą, kad mechanizmas išliktų pradinėje statinės būsenos būsenoje.
Konstrukcinės savybės yra šios: viena stabdžių trinties porų grupė yra prijungta prie fiksuoto rėmo; kita grupė yra prijungta prie besisukančio mechanizmo veleno. Kai trinties pora kontaktuoja ir sandariai spaudžia, atsiranda stabdymo efektas; kai trinties pora atsiskiria, stabdymo efektas atleidžiamas ir mechanizmas gali judėti.
1. Stabdžių funkcija
(1) Palaikymo funkcija: išlaikyti originalų stacionarų objektą ramybėje. Pavyzdžiui, kėlimo mechanizme kėlimo svoris vis dar laikomas ore; strėlės krano luffing mechanizme strėlės slybas išlaikomas tam kokioje padėtyje, kad liktų stacionarus; ji vaidina vėjo įrodymas ir anti-slidės vaidmenį lauko kranas.
(2) Stabdymo efektas: judančiosios dalies kinetinė energija suvartojama ir paverčiama trinties šilumos energija trinties poroje taip, kad mechanizmas greitai sustabdytų judėjimą per tam tikrą laiką arba per tam tikrą insultą. Pavyzdžiui, įvairių mechanizmų stabdymas judant.
(3) Mažėjantis svorio poveikis: stabdymo jėga yra subalansuota su gravitacija, kad judančio kūno kritimas stabiliu greičiu. Pavyzdžiui, sunkvežimių kranai važiuoja nuokalnėje.
