Blokuojantys stabdžiai, dar vadinami būgniniais stabdžiais, naudoja stabdžių pavaros mechanizmą, norėdami nuspausti stabdžių trinties trinkeles būgno viduje, sukurdami stabdymo jėgą, stovėdami nedideliais atstumais, kad būtų užtikrintas saugus važiavimas ir užtikrinant, kad automobilio negalima patikimai slysti.
Blokiniai stabdžiai skirstomi į šias kategorijas:
1. Išoriniai laikančiojo bloko stabdžiai: kompaktiška struktūra, tvirti ir laisvi vartai greitai veikia, tačiau smūgis yra didelis.
Ilgo važiavimo stabdžiai gali sukelti dideles šliuzo jėgas per stabdžių svirties sistemą, tačiau stabdymas juda lėtai ir yra tinkamas dideliems stabdžiams.
2. Vidinio bloko stabdžiai: stabdant stabdžių trinkelės atidaromos į išorę, frikcinis stabdžių ratas viduje, kompaktiška struktūra, atsparumas dulkėms yra geras, gali būti naudojamas montavimui ribotoje vietoje, plačiai naudojamas įvairiose transporto priemonėse. Šios dvi yra dvi pagrindinės blokinių stabdžių kategorijos. O blokiniai stabdžiai yra pigūs ir atitinka tradicinį dizainą, daugelis automobilių gamintojų, norėdami sutaupyti išlaidų, naudoja priekinio disko galinio bloko stabdymo metodą. Taigi kasdieniame gyvenime daugelis automobilių turi ir blokinius stabdžius.