Kodėl stabdžių gedimas toks pavojingas?
Pramoniniai stabdžiai yra pagrindiniai įtaisai, kurie dėl trinties, hidraulinių ar elektromagnetinių jėgų sulėtina, sustabdo arba išlaiko nejudančias dalis. Pavyzdžiui, kranas (tiltinis kranas), jo kėlimo mechanizmo stabdys turi per 0,1–0,3 sekundės paversti didelio greičio variklio sukimo momentą į statinę trintį. Jei jis sugenda, pakabinami sunkūs objektai (pvz., tonos plieno, didelės formos) gali akimirksniu nukristi nevaldomi; pavyzdžiui, konvejerių juostos, gervės ir kita įranga, stabdžių gedimas sukels medžiagų kaupimąsi, įrenginių susidūrimus ir net visos mašinos apvirstį.
Rimtesnis dalykas yra tai, kad stabdžių gedimą dažnai lydi staigumas - tai gali būti mechaninių dalių (plonų stabdžių trinkelių) susidėvėjimas, hidraulinės sistemos nuotėkis, elektros valdymo gedimas (pvz., ritės perdegimas) arba operatoriui nepavyko laiku aptikti gedimo. Įvykus gedimui, operatorius gali turėti mažiau nei kelias sekundes sureaguoti. Jei plano nebus, pasekmės bus pražūtingos.
Avarinių operacijų vadovas įvairiais scenarijais
Atsižvelgiant į skirtingų pramoninių įrenginių charakteristikas, avarinės priemonės stabdžių gedimui turi būti „tinkamos“. Toliau pateikiami pagrindiniai dalykai, kaip elgtis pagal įprastus scenarijus (pastaba: visų operacijų prielaida yra užtikrinti, kad darbuotojai greitai evakuotųsi iš pavojingos zonos)!
① Vairavimo / krano tipas: sunkaus objekto pakabos gedimas
Suteikite pirmenybę gedimo tipui: sugedus kėlimo mechanizmo stabdžiui (pvz., staigiai nukritus sunkus daiktas), reikia nedelsiant įgyvendinti „daugkartinio stabdymo“ strategiją.
1 veiksmas: naudokite variklio atbulinį stabdymą (tik apvijų varikliams): Greitai paspauskite valdiklio atbulinės eigos mygtuką (pvz., „žemyn“ į „aukštyn“) ir sukurkite atbulinį stabdymą naudodami variklio atbulinį sukimo momentą (principas: naudokite elektromagnetinę jėgą, kad trauktumėte rotorių ir sumažintumėte kritimo greitį). Šiuo metu nespauskite „avarinio sustabdymo“, kad išvengtumėte variklio apvijos perkrovos.
2 veiksmas: suaktyvinkite papildomą stabdymo įrenginį: jei įrangoje yra „avarinis stabdys“ arba „apsaugos nuo kritimo įtaisas“ (pvz., hidraulinis stūmiklio stabdys), nedelsdami įjunkite jį rankiniu būdu (kai kuriai įrangai reikia pasukti raudoną rankenėlę arba bakstelėti avarinį jungiklį).
Jei nepavyksta suvaldyti kritimo: nedelsiant praneškite antžeminiam personalui, kad jie evakuotųsi iš po sunkaus daikto per signalizaciją, domofoną ir pan., kad išvengtumėte smūgio; tuo pačiu metu stenkitės sunkų daiktą lėtai perkelti į atvirą vietą (pvz., dirbtuvių kampą), kad sumažintumėte susidūrimo riziką.
② Gamybos linija / transportavimo įranga: judančių dalių valdymo praradimas
Lėtėjimas turi viršenybę prieš avarinį stabdymą: Pavyzdžiui, jei tokia įranga kaip gervės ir konvejerio juostos sugenda, o konvejerio juosta toliau įsibėgėja, pirmenybė turėtų būti teikiama laipsniškam greičio mažinimui per greičio reguliatorių (pvz., variklio dažnio sumažinimui), kad būtų išvengta staigių išjungimų, sukeliančių per didelį mechaninį įtempimą (pvz., arbatos išstūmimą ir ritinėlio išstūmimą).
Atsarginis fizinis stabdys: kai kurioje įrangoje yra „rankinis fiksavimo įtaisas“ (pvz., avarinis spaustukas konvejerio juostos šone), kuris gali greitai suspausti juostos kraštą, kad priverstų lėtėti; arba naudokite neslystantį -pleištą (mediena arba guma), kad suspaustumėte tarp volelio ir diržo, kad padidintumėte trintį.
Pagrindiniai patarimai: jei įranga prijungta prie kelių stočių (pvz., automatizuotos surinkimo linijos), tiekimas prieš srovę turi būti nutrauktas vienu metu, kad dėl susikaupusių medžiagų nepablogėtų kontrolės praradimas.
③ Besisukanti įranga (pvz., ventiliatoriai, varikliai): nekontroliuojamas didelio{0}}greičio sukimasis
Maitinimo išjungimas + pagalbinis slopinimas: Nedelsdami paspauskite maitinimo paskirstymo spintos mygtuką "atidaryti", kad atjungtumėte maitinimą (pastaba: kai kuri įranga turi patvirtinti, ar ji "saugus išjungimas", kad būtų išvengta įtampos); jei įranga vis dar turi inercinį sukimąsi (pvz., didelės ventiliatoriaus mentės), gali būti naudojami specialūs slopinimo įrankiai (pvz., nailoniniai diržai, pririšti prie menčių šaknų), kad būtų sukurtas atvirkštinis pasipriešinimas, tačiau įsitikinkite, kad įrankis yra tvirtai pritvirtintas, kad jis nebūtų išmestas.
Visiškai draudžiamų operacijų sąrašas
Avarinis ≠ aklas veikimas! Toliau nurodytas elgesys gali padidinti riziką ir turi būti griežtai vengtinas:
Draudžiama tiesiogiai savo kūnu užblokuoti judančias dalis (pvz., rankomis sugriebti už konvejerio juostos arba kojomis stumti į gervės būgną);
Draudžiama ardyti stabdžių korpusą ar reguliuoti detales neatjungiant maitinimo;
Draudžiama priverstinai paleisti įrangą, kuri turi akivaizdų nenormalų triukšmą, dūmus ar sulūžusias dalis;
Draudžiama nuslėpti stabdžių gedimą ir tęsti operaciją (pvz., „bandyk dar kartą“).
Stabdžių gedimas yra ne „mažos{0}}tikimybės įvykis“, o „Damoklo kardas“, kabantis virš kiekvienos pramonės vietos. Mokslinių ekstremalių situacijų metodų įvaldymas iš esmės yra „kontroliuojamų planų“ naudojimas kovai su „nekontroliuojama rizika“. Tikiuosi, kad šiandieninis turinys gali padėti kiekvienam pramonės specialistui - juk sauga yra ne šūkis, o kiekvienos teisingos operacijos kaupimas.
